オートモビルカウンシル2018 ショップブース編2

オートモビルカウンシル2018やっと最後の更新は英仏瑞。
ショートのレンジが1000万越え...。

商談中...

コルティナは売約済み。

S800のお店ガレージイワサのヨーロッパTC。

DSはこういう場所で見るよりも街中で出会う方が衝撃が大きい。

アミ8はサイドビューが美しい。

前期106ラリー。サークルの先輩が後期乗ってた思い出。

新しいA110にもフォグランプ付けてelfとCIBIEのステッカー貼りたくなりますね。

昔のダイヤペットのラリーカーでこういうウェザリング加工してあったな。

ボルボはやっぱりこの形。

レンガが並ぶ中、美しいフォルムが目を引いた780。

リアピラーに輝くベルトーネエンブレム。

次回の開催は4月との事。
今回全部デジカメで撮ったのですが、もう少しそれぞれの車のディテール撮ったほうがよかったと後悔。
あと、もう少し引いた位置からズームで撮ったほうがよいのかな。

オートモビル カウンシル2018 ショップブース編

オートモビル カウンシル2018のショップブース編。

カーセンサーブースは平成名車特集で180SXとアルシオーネSVX。

本物ハコスカGT-Rが1700万円。

S20エンジン搭載のレプリカが1200万円...。

スバル360ヤングSS。当時物のステッカーが良い感じ。

後期2000GTは8000万円。25年前は1000万のイメージだったのに。

コブラレプリカ

マッスルカーがほとんどいなかったので目立っていたトランザム。

タミヤ会即加入案件のポルシェ930の88。

EVO2はレプリカ。族車と紙一重。

レストア中の300SLがフレームオフの状態で。

カウンタックのようなパイプフレーム。

現地スタッフのドイツの方？長身でカッコよかったので記念撮影。

テスタロッサが3台も。

1985年の初期モノ。インテリアが独特の匂い。

これ安いな...と金銭感覚が狂ってきました。

テスタロッサはリアが全て。

火傷しそうなギブリのマフラー

ダメだ終わらない。続きます。