レーサーミニ四駆40周年記念展示 / TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO

タミヤプラモデルファクトリー東京で開催中の、レーサーミニ四駆40周年記念展示へ。

1/1エアロアバンテがお出迎え。

レーサーミニ四駆歴代マシンの展示。

実はホットショットJr.よりホーネットJr.の方が発売１か月早いんですよね。

フロントバンパーにローラー穴が無し+グレーホイールが初期モデルですが、ホットショットJr.とフォックスJr.はホイールがグレーからホワイトに交換されています。

当時の最後のマシンだったイグレスJr.ブラックスペシャル。

タイプ3赤シャーシのウイニングバード。

今回復刻されたエンペラータイプ3のオリジナル。

複製原画展示。

徳田ザウルス先生イラスト展示。

改造マシン展示。これを見に来ました。

当時ドレスアップステッカーの貼り付け例や、カスタム例として紹介されていたマシン達。

エンペラーのライトが片方取れていたりしていますが、保管状態は非常に良いです。

タイプ3のエンペラーは、裏にカット溝がありこのようにキレイに肉抜きできるようになっていました。

タイプ2シャーシを前後反転してFM化したエンペラー。

タイプ1のボディもタイプ2に載せれる作例？

タイヤに割れや凹みがありますが、特筆すべきはステッカーの劣化の少なさ。

標準の紙シール・ドレスアップステッカーセットの薄いフィルムタイプともに黄ばみ・色褪せ・剥がれ・捲れが一切ありません。さすがのクオリティ。

BMWのライセンスが復活しミニクーパーのモデルも再登場。

サイドにホログラムのステッカー貼り付け。

モンテカルロラリー仕様はなぜか復刻されませんね。

ダブルモーターのクラッドバスター復刻。箱がでかい。

買えなかったゼンペラー3が売っていたので購入。

日産レパード復刻。ホンダタクトは付属せず。

この真っ黒のネオトライダガーZMCはなんだったんだろうか。

バッテリーレス車両CRM250Rに電圧計の取り付け

２年前にバッテリーレス車両のCRM250に電圧計を取り付けた記事を書いていなかったので。

CRM250は点火時期・可変吸気バルブを制御するPGMユニットが搭載されているのですが、

レギュレーターが故障(パンク)→高電圧がPGMに流れる→PGMが故障→部品が手に入らず廃車

というあるあるな流れがあるのですが、レギュレーターの故障をモニターする電圧計を取り付けます。

取り付けたのはデイトナのUSB電源付きの電圧計「e+CHARGER」USB-CのPD付き。

まずは、電源を取るコンデンサをライトカウルから取り外し。

ついでに新品に交換します。キタコのバッテリーレスKIT。電工ペンチも購入。

元のコンデンサの端子の変更。電工ペンチを初めて使ったので苦戦しました。

コンデンサから出る赤のプラス配線に電圧計のプラスとアクセサリー配線を接続。

マイナスの黒（元の配線色は緑）に電圧計のマイナス配線を接続。

車体に取り付け。

モバイルホルダーはKaedearの衝撃吸収マウントの付いたデビルホーンです。

衝撃吸収マウント無しだと振動でiPhoneのカメラのピント機能が一発でダメになりました。

バックライト付きなので夜でも安心。11.8V以下になるバックライトが赤になります。

USB出力電圧/電流も切り替え表示可能。

これで長距離移動で携帯電話のナビを使ってもバッテリーの心配をしなくて良いし

電圧も管理できるのでかなりおススメです。

CRM250に乗っている人は全員装着したほうがいいと思うくらい。

↓新製品で気温と時間も表示される電圧計が発売されたみたいです。

デイトナ USB電源電圧計

タミヤ レーサーミニ四駆 ダッシュ1号・皇帝(エンペラー)タイプ3シャーシ仕様

レーサーミニ四駆 ダッシュ1号皇帝(エンペラー)タイプ3シャーシ仕様

シルバーメッキボディボディセット/レッドスパイクタイヤ&シルバーメッキホイールセット

1986年に登場したレーサーミニ四駆40周年を記念して発売されました。

8月に発売されたキットは売り切れのお店も多くヨドバシカメラのオンラインで購入。

G.U.Pはスーパーラジコン秋葉原で購入。9月12日頃の発売アナウンスだったのですが、1日フライングで発売されました。

仕事終わりに買いに行ったのですが、メッキボディはラスト1個でした。

シャーシはライジングバードで初登場したタイプ3シャーシ。

初代のタイプ1の進化版で、電源スイッチの大型化・肉抜き加工・ベアリング受けの追加。

シルバーのメッキボディ。

傷がつきやすいメタリック素材の紙シール。貼り直しも出来ないので苦戦しました。

メッキなのであえて無塗装で仕上げ。

シャーシにセットして完成です。

オリジナルは1989年の11月発売。当時ももちろん買いました。

当時メッキボディとカラースパイクタイヤは、ロッテから発売されていたレーサーミニ四駆チョコレート（ダッシュ四駆郎チョコレート）の景品でした。

チョコに同梱された紙のシールの裏面にアタリ・ハズレが印刷されていてアタリ10点集めると、

・6種類のボディ

・ゴールド/シルバーのメッキボディ

・ブラック/クリアのシャーシ

・ゴールド/シルバーのホイール

・ブラック/レッド/イエロー/ブルーのスパイクタイヤ

を自分でチョイスして貰えるキャンペーンでした。

今考えると、384パターン…発送めちゃくちゃ大変ですねコレ。

当時なんとか10点集めて、ゴールドのバーニングサンJr.のボディ(他の組み合わせは失念)貰いました。

そんな思いでもあったので、メッキボディ/ホイールとカラースパイクタイヤのキットは、

とても懐かしく思いながら組み立てできました。

クリアのシャーシも出してほしいな…。