7年程前に、今は無き原宿のロストヒルズで1万円で購入したナイキのアプローチ。
入荷した当時のお店のブログでも説明されていますが、この靴の泣き所である履き口のコーディングの剥がれが深刻な状態。タンの部分に残っていたコーティングも履いていると擦れてポロポロと剥がれてきてしまい、1日履くと靴下が大変な事に。
同時期に出たラバドームやマグマ、極少数のアプローチは、コーティングを剥がしても地の色が黒なので気にならないのですが、大体のアプローチは地が白なので非常にカッコ悪い状態になってしまいます。
そんな悩みを解消すべく、今回は染めQを使って履き口を染めてみようと思います。
まずは残ったコーティングをテープでペタペタ剥がしていきます。
染めQはスプレーなので、染めたくない部分をマスキング。
そして、何度かに分けて重ね染め。
写真に写っている小さい容量(70ml)では足りずもう1本大きいサイズ(264ml)も購入しました。
マスキングを剥がして紐を通して完成!
左側の履き口のマスキングが甘くシミが出来てしまったのは失敗。
それ以外は、かなり良い仕上がりになりました。タンと履き口が黒いと引き締まった印象になります。
次は、1日履いていると足の裏が強烈に痛くなる絶望的な履き心地の改善をしなければ...。
2013/05/07
2013/04/23
ヤマハ シグナスX(SE12J) フロントフェンダー交換
我が家のシグナスXは、左側に大転倒した経歴があり、それ以降外装の傷がどうでもよくなってしまったのですが、フロントフェンダーは、その他にも車に逆オカマ掘られた事もありボロボロになっていました。
割れと欠けが大きくなり、走行中にもビビリ音が気になるようになったので交換する事にしました。
純正品は高いので、ヤフオクで社外品を2500円で落札。
表側の+ビスと、裏側の六角ビスで固定されています。裏側は外すの結構大変。
外れました。フェンダーレスでスッキリ。
逆の工程で装着。せっかくなので色を黒に変えてみました。
Before
After
ちょっと違和感...前後のフェンダーを黒で統一して、もうちょっとまとまるかなと思ったのですが。
もっと全体的にボロボロになったら、外装も黒にしてしまおう。
割れと欠けが大きくなり、走行中にもビビリ音が気になるようになったので交換する事にしました。
純正品は高いので、ヤフオクで社外品を2500円で落札。
表側の+ビスと、裏側の六角ビスで固定されています。裏側は外すの結構大変。
外れました。フェンダーレスでスッキリ。
逆の工程で装着。せっかくなので色を黒に変えてみました。
Before
After
ちょっと違和感...前後のフェンダーを黒で統一して、もうちょっとまとまるかなと思ったのですが。
もっと全体的にボロボロになったら、外装も黒にしてしまおう。
ラベル:
bike,
maintenance
2013/04/15
NEW BALANCE 990V3 BLACK
ニューバランス990V3 ブラック 日本未発売カラー
手持ちのM992がヘタってきたので替わりに購入。
ヒールのリフレクター部分は、製造時期や色によって『Handmade in the United States』と『Made in U.S.A』
の2種類があるみたいです。
ニューバランスジャパンでは、グレー/ネイビー/ベージュの3色展開で、何故かブラックは未発売。
海外では、ボストンマラソンモデルでパープルやニューヨークモデルでレッドも発売されています。
M992はドナドナ。お疲れさまでした。
手持ちのM992がヘタってきたので替わりに購入。
ヒールのリフレクター部分は、製造時期や色によって『Handmade in the United States』と『Made in U.S.A』
の2種類があるみたいです。
ニューバランスジャパンでは、グレー/ネイビー/ベージュの3色展開で、何故かブラックは未発売。
海外では、ボストンマラソンモデルでパープルやニューヨークモデルでレッドも発売されています。
M992はドナドナ。お疲れさまでした。
2013/04/08
Tower To Tree 2013
charifuri主催の初イベント「Tower To Tree」に参加してきました。
前日の豪雨から天気は奇跡的に回復したのですが、かなりの強風だったため固定ギアは諦めてH600で参加。
charifuriで前後ブレーキ交換他メンテナンスしてもらって、絶好調。
東京タワーに集合して、東京駅→上野不忍池→浅草雷門を通ってスカイツリーまで。
帰りは東京タワーをチェックポイントにしてcharifuriまで信号厳守のレース!!
結果は惜しくも2位でしたが、商品までいただいてしまいました。
走行距離は大体55kmくらい。明日の筋肉痛が心配です。
スタッフ•参加者の皆様お疲れさまでした。
前日の豪雨から天気は奇跡的に回復したのですが、かなりの強風だったため固定ギアは諦めてH600で参加。
charifuriで前後ブレーキ交換他メンテナンスしてもらって、絶好調。
東京タワーに集合して、東京駅→上野不忍池→浅草雷門を通ってスカイツリーまで。
帰りは東京タワーをチェックポイントにしてcharifuriまで信号厳守のレース!!
結果は惜しくも2位でしたが、商品までいただいてしまいました。
走行距離は大体55kmくらい。明日の筋肉痛が心配です。
スタッフ•参加者の皆様お疲れさまでした。
2013/03/26
OMEGA Speedmaster Glass Polishing
購入して1年半のオメガスピードマスターですが、プラスチック風防のため傷が目立ってきました。
12時の位置に縦方向に入った大きい傷は、コースアウトしたミニ四駆が当たって入った傷...。
Amazonで購入した風防研磨剤サンエーパールで磨きます。
研磨剤が入らないように周囲をマスキング
10分くらい傷部分を中心に磨くと、大きい傷も小傷もキレイに消えました。
これでまた小傷を気にせずガンガン使えます。
プラスチック用なので、サングラスなど小物磨きにも役立ちそうです。
12時の位置に縦方向に入った大きい傷は、コースアウトしたミニ四駆が当たって入った傷...。
研磨剤が入らないように周囲をマスキング
10分くらい傷部分を中心に磨くと、大きい傷も小傷もキレイに消えました。
これでまた小傷を気にせずガンガン使えます。
プラスチック用なので、サングラスなど小物磨きにも役立ちそうです。
ラベル:
maintenance,
watch
2013/03/21
NIKE AIR MAX 95 PROTOTYPE
久し振りの更新です。
ナイキエアマックス95 プロトタイプ ミタスニーカーズ別注
2013年の1足目。
イエローグラデの95は、長いのしか持っていなかったので。履けないし。
ベロと履き口が黒になって、オリジナルカラーより引き締まって見えるのが良いです。
夏にハーフパンツで履きたい1足。
ナイキエアマックス95 プロトタイプ ミタスニーカーズ別注
2013年の1足目。
イエローグラデの95は、長いのしか持っていなかったので。履けないし。
ベロと履き口が黒になって、オリジナルカラーより引き締まって見えるのが良いです。
夏にハーフパンツで履きたい1足。
2013/01/05
HAPPY NEW YEAR 2013
少し遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
今年もぼちぼち更新していきますので、よろしくお願いします。
正月休みは、実家に帰った途端にA型インフルエンザと診断され散々でした。
人生初めての点滴/筋肉注射がすぐ効いたのが良かったです。
今年もぼちぼち更新していきますので、よろしくお願いします。
正月休みは、実家に帰った途端にA型インフルエンザと診断され散々でした。
人生初めての点滴/筋肉注射がすぐ効いたのが良かったです。
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