2015/11/03

第44回 東京モーターショー2015 バイク編

前回に続いてバイク編を。
ちなみに日曜日の昼間はこんな感じの混雑具合。流石休日で子供が多い。
この混雑の中、ベストポジションで写真を撮るのがかなり苦労しました。
写真を一切撮らず、車をじっくり見たり運転席に座ったりするためにもう1度行きたい。
今回のモーターショーはバイクが元気な印象を受けました。

まずはスズキ。
人気の軽自動車ハスラーが原付に。横から見ると、純正でロンホイ仕様です。
モトコンポのように、車に積めるようになると面白い。

原付クロスバイクのFeel Free Go! ベルトドライブの自転車バイク。ピンクの差し色が可愛い。

IA1チャンピオンのRM-Z450 WS。小島ヨウヘイ車。金リムとチャンピオンゼッケンが眩しい。

concept GSX。次世代の隼のモデリングですかね。時間が無かったのかな?

 
ホンダ。
展示車両も多く、気合を感じました。
まずはRC213V-S。2190万円出せば、MotoGPマシンが公道で乗れます。



マルケスのRC213Vはハングオン状態でマクラーレンF1と一緒に。


CBR400R新色。
Light Weight Super Sports Concept。CBR250Rでしょうか。
CBは赤ヘッドの限定カラーが登場。
 CB1100EX。普段着で乗るならこの辺が良いと思います。


新型アフリカツインCRF1000L。この辺が復活してくるのは嬉しいです。
NC750X。この辺のジャンルも最近増えてきました。


3輪のNEOWING。リアが片持ちプロアームなのが良いです。

GROM50/125はカスタムモデルを展示。


手前がエンジンモデルのSuper Cub Concept。奥がモーターの EV-Cub Concept。
「蕎麦屋さんがこれで出前したらカッコイイね‼︎」という感想が2回聞こえてきました。

 
ヤマハもかなり盛り上がっていた印象。
 まさかの4輪モデルを出してきました。Sports ride concept。

ヒト型自律ライディングロボットMOTOBOT ver.1。
サーキットタイムでVロッシに勝つ事を目標にしているとか!

3輪のMWT-9。フロントダブルフォーク!
ホンダのNEOWINGとは全く異なる方向性です。

EV系のコンセプトモデル。トレイルバイクのEV化は森にも優しくて良いのではないでしょうか。



Resonator 125。楽器製造の技術を使ったタンク塗装とマフラーガード。
T-MAXの末っ子になるNMAX125。来年市販化されるそうです。

是非勝ってほしいロッシのYZR-M1。

海外生産車の4輪バギーYXZ1000R。FOXの剥き出しのショックがかっこいい。

 
カワサキブース。
Z1とH2、H2Rを並べて展示。




Ninja ZX-14R 新型。
ZX-10R新型。
スーパーバイク選手権チャンピオンマシン。

海外向けモデルZ125 PRO。

 
メルセデスベンツブースに何故かMVアグスタが。AMGとのダブルネーム?

ミニ四駆のデザインなどを手がける根津孝 太さんデザインの電動バイクZecOOが部品メーカーブースに展示していました。

バイクだけでまた長くなってしまった...外国車メーカーがまだ出来てないのでまた次回に続く。

第44回 東京モーターショー2015 国内メーカー編

今年もなんとか時間を見つけて行ってきました。日曜日のお昼、最も混んでいるであろう時間に参戦。

まずは国産車編。

西棟のマツダブースから。
かなりの人だかりができていたRX-VISION。ロータリーエンジン復活なるか。

隣にはコスモスポーツも展示していました。



 
日産ブース。
前回もそうだったのですが、中途半端な2階建て構造なので混雑すると車が見えない。
GTRやZも周りに常にギュウギュウに人だかりができていて全く見れませんでした。
サファリラリーの240Zをモチーフと言われても...と思ったGRIPZ CONCEPT
近くで見てもCGのように見えたNISSAN CONCEPT 2020 VISION GRAN TRISMO

 
東棟のトヨタブース。
流石に一番大きくすごい人だかり。LEDのディスプレイがすごい。
S-FR。後ろに流れるイメージ映像では、女性が中目黒の川沿いを運転して買い物していました。
KIKAI 。ちょっとよくわかりません。 


隣にあるレクサスブース。グリルの形が全部同じ。
CMに出ていたホバーボートを見てくるのを忘れてしまいました。



ダイハツブース。店舗になるTENPOが面白い。あとコンパニオンさんが綺麗。 


 
スバル。VIZIV FUTURE CONCEPT。リフトの上でグワングワン動いてました。
IMPREZA 5-DOOR CONCEPT。
そろそろレガシィとレヴォーグとインプレッサの区別がつかなくなってきました。
前回も飾ってたBRZ GT300
 
三菱ブース。
場所も一番奥だったのですが、全然人がいない! ステージも残念な感じでした。

 
二輪と四輪で、一番ブースが盛り上がって元気そうに見えたスズキブース。
イグニス。リアのデザインが、どこか360ccの軽自動車で見たデザインなんだよな...。

マイティボーイ復活?なMITHY DECK。
遂に出るか? マニュアルのアルトワークス。
軽のホットハッチ市場復活してほしいですね。ミラターボTR-XXとekワゴンダンガン期待。
 
ホンダブース。
NSXは実車を見て全く感動が無かったのは何故でしょうか。
CIVIC TYPE R。とにかくデカイ。

Honda Project 2&4 powerd by RC213V これはカッコよかった。 
 
三菱ふそうブース。
SUPER GREAT V / SPIDER 今回のモーターショー出展車の中でダントツでイカれてました。
 
いすゞブース。
ここまでくると時間がなくて早歩きで見てたので商業車までチェックできず。
 
トヨタ車体ブース。とてもつよそうなくるまがいっぱい。


めちゃくちゃ長くなってしまった...次回は外国車と二輪車編です。