相変わらずの忙しさと仕事の追いついてなさがヤバイです。
新年度のタイミングで財布を新調。
ブリーフィングの新作ロングウォレットです。
これよりも後に買ったNEO A4 LINERが2012年購入なので7年近く使ってたのか...。
新しい財布で仕事運・金運共にアップしてくれると良いのですが。
2018/04/03
BRIEFING / LONG WALLET
今の仕事になって1年が経ちました。
相変わらずの忙しさと仕事の追いついてなさがヤバイです。
新年度のタイミングで財布を新調。
ブリーフィングの新作ロングウォレットです。
中国製コーデュラナイロンのラウンドウォレットの形はほぼそのままで、アメリカ製バリスティックナイロンに。やはり質感が違います。
今まで使っていたWALLET 2はバリバリのマジックテープが不評だったようです。
長年愛用していましたが、遂にジップが壊れてしまいました。
これよりも後に買ったNEO A4 LINERが2012年購入なので7年近く使ってたのか...。
新しい財布で仕事運・金運共にアップしてくれると良いのですが。
相変わらずの忙しさと仕事の追いついてなさがヤバイです。
新年度のタイミングで財布を新調。
ブリーフィングの新作ロングウォレットです。
これよりも後に買ったNEO A4 LINERが2012年購入なので7年近く使ってたのか...。
新しい財布で仕事運・金運共にアップしてくれると良いのですが。
2018/03/27
第26回 80's&90'sミーティングin彩湖 道満グリーンパーク その他編
さて80's&90'sミーティングのレポート第２弾。
日産はスカイラインとシルビアが多数。
32もきていましたが全然写真撮っていなかった...。
センターコンソールがディスクシステムのようだ。
子供の頃に憧れたGTオートスポイラー。
S13と言えばライムグリーンツートン。
手前の車体はライセンスプレート含めて当時ディーラーで見たまんまの御姿で感動。
こちらはウォームホワイトツートン。
ファミレスのおもちゃコーナーに並んでたような...。
個人的にツボだったシルエイティなのに足回りノーマル。ボンネットも白なら完璧。
座間のコレクションホール以外で見てると思わなかったこの並び。
続いてホンダ。ホンダナイキタミヤ繋がりでお誘いいただいたNさんのCR-Xと自美研主催者さんのアコード。
以前J's Tipoで連載していたカメラマンさんのCR-X。なんと走行距離70万km目前!!
CF-48のエアロディッシュ付き。
無限スポイラー付きのラファーガ!!しかもMT。
たくさん来ていたトゥデイ。
タミヤ1/24のモーターライズの箱絵にしか見えない。
EG8シビックのアルミ？
いろいろジャンルのカスタムがある
無限エアロ。
テールランプはポーターキャブ流用だそうです。
確かにウーパールーパーぽい顔。
一瞬一般車かと思ったけど唯ならぬオーラを放っていたシャリオグランディス。
あったな〜GDI CLUB。
カリスマですよ...。現存数1ケタなんじゃないでしょうか。
タミヤ会主催の方のFC。
オレンジで統一されたインパネの表示がカッコイイ。
ユーノス100。同じ形のファミリアアスティナ、小学校の恩師が乗ってたんですよ。
この形のキャロルも見なくなったな〜
スバルレオーネ。セダンは久々に見ました。
ここまでくると公園に遊びに来てる人の車かどうか判断が付かなくなってきます...。
おまけ。スピルバーグ監督の激突!!レプリカのプリムスヴァリアント。
次は参加者だとわかるようなネタを車内に仕込んでおこうと思います。
日産はスカイラインとシルビアが多数。
32もきていましたが全然写真撮っていなかった...。
センターコンソールがディスクシステムのようだ。
S13と言えばライムグリーンツートン。
手前の車体はライセンスプレート含めて当時ディーラーで見たまんまの御姿で感動。
個人的にツボだったシルエイティなのに足回りノーマル。ボンネットも白なら完璧。
続いてホンダ。ホンダナイキタミヤ繋がりでお誘いいただいたNさんのCR-Xと自美研主催者さんのアコード。
たくさん来ていたトゥデイ。
一瞬一般車かと思ったけど唯ならぬオーラを放っていたシャリオグランディス。
カリスマですよ...。現存数1ケタなんじゃないでしょうか。
タミヤ会主催の方のFC。
ユーノス100。同じ形のファミリアアスティナ、小学校の恩師が乗ってたんですよ。
スバルレオーネ。セダンは久々に見ました。
ここまでくると公園に遊びに来てる人の車かどうか判断が付かなくなってきます...。
おまけ。スピルバーグ監督の激突!!レプリカのプリムスヴァリアント。
次は参加者だとわかるようなネタを車内に仕込んでおこうと思います。
2018/03/26
第26回 80's&90'sミーティングin彩湖 道満グリーンパーク トヨタ編
先週から秩父→軽井沢→上田佐久→新潟→黒部→京都→高松→愛媛→大分という地獄の出張しかも(クルマ移動)がありまして、体力精神ともにボロボロだったのですが
Nさんにお誘いいただいていた80's&90'sミーティングに帰り道で参加してきました。
自分は営業車で譲り受けたトヨタマーク2クオリスに乗っているのですが、1999年式なのでギリギリ参加資格あり。当初はおっさん臭い車だと思っていたのですが、30,000km以上乗ると愛着が湧いてきました。
とても天気の良い週末でしかも花見シーズンとの事で会場の彩湖駐車場は満車。
一般車が少しずつ出ていき小一時間で入場できました。
会場入りしましたが、一般車に完全に溶け込んでいます。
まずはトヨタ編。
20ソアラの3.0リミテッド後期。
我が家には中期がありましたが、エアサスが悪さするのかツインターボに比べてレアな存在。
2.0ツインターボ軍団。
ビスタとED。
カローラワゴン。ホイールキャップが良い。ミラーのアニメシール勿体ない。
５ドアのカローラ。
リアガーニッシュとナンバーの位置が今見ても素晴らしい。
考えてみるとほとんど見なくなったSW20。今となってはAWよりレア?
リアエンブレムがボディ同色なの知らなかった...。
怪しいオーラ全開の触覚付きスプリンター。しかも5ドアのシエロ。
80クレスタ。親戚の家にあったな〜。
時が止まっているED。
消えかけてる1986 KUWATA BANDのステッカー。
スーパーボルク。
そういえばこの会場では86よりも92が人気。
一般車かと思ったら、車内にはイプーのグッズが満載...。まさかのイプサムマニア。
絵本やアパレルまであったとは。
長くなってきたので続きます。
Nさんにお誘いいただいていた80's&90'sミーティングに帰り道で参加してきました。
自分は営業車で譲り受けたトヨタマーク2クオリスに乗っているのですが、1999年式なのでギリギリ参加資格あり。当初はおっさん臭い車だと思っていたのですが、30,000km以上乗ると愛着が湧いてきました。
とても天気の良い週末でしかも花見シーズンとの事で会場の彩湖駐車場は満車。
一般車が少しずつ出ていき小一時間で入場できました。
会場入りしましたが、一般車に完全に溶け込んでいます。
まずはトヨタ編。
20ソアラの3.0リミテッド後期。
我が家には中期がありましたが、エアサスが悪さするのかツインターボに比べてレアな存在。
考えてみるとほとんど見なくなったSW20。今となってはAWよりレア?
怪しいオーラ全開の触覚付きスプリンター。しかも5ドアのシエロ。
そういえばこの会場では86よりも92が人気。
一般車かと思ったら、車内にはイプーのグッズが満載...。まさかのイプサムマニア。
絵本やアパレルまであったとは。
長くなってきたので続きます。
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