CRM250メンテナンス記録（コスメティック中心）

キャブレーターのOHを行ったCRM250、外装がくたびれてきたのでメンテナンス。

外装（シュラウド・サイドカバー）のクリーニング

デカールの周囲にはみ出た糊の除去と、裏面のクリーニング。

サイドカバー。長年貼っていたゼッケンデカール跡がクッキリ。

お風呂場で、石鹸カスを取るスクレーバーで汚れを削り落とします。

表面に削り跡は残りますが、見た目はきれいになりました。

10年以上前に塗装したジェネレーターカバーとチェーンカバー

在庫のあったシルバーのタミヤスプレーで再塗装。

くすんでいたRCバルブカバーとキックアームの再研磨

600～2000番の紙やすりで水砥ぎ。

ワコーズメタルコンパウンドで仕上げ。

デイトナのペンタイプのペイント剤Easy Repairでチップ跡の塗装。

色はロスホワイト。

トントンと塗装を乗せる感じで塗っていきます。 

タンク下、キックアームが当たって凹みと錆が目立っていた箇所。

本当は、表面を研磨して仕上げたほうが良いのですが、遠目で見たらわかりません。

破れていたミラーブーツの交換。ラフ＆ロードでパーツ売りしてくれていました。

運転中常に目に入る箇所なのでスッキリ。

キレイにしたパーツを全て組み込んで完成。ホイールのスポークサビが気になる。

2026年11月現在40,774km。

CRM250仲間が、AIで17インチモタードにした画像を作成してくれました。

ブラックリムver.

ゴールドリムver.こっちのほうがイイかも。

いつかやってみたいけど、エンジンOH・前後サスOHが優先です。