第44回 東京モーターショー2015 バイク編

前回に続いてバイク編を。
ちなみに日曜日の昼間はこんな感じの混雑具合。流石休日で子供が多い。
この混雑の中、ベストポジションで写真を撮るのがかなり苦労しました。
写真を一切撮らず、車をじっくり見たり運転席に座ったりするためにもう1度行きたい。

今回のモーターショーはバイクが元気な印象を受けました。

まずはスズキ。
人気の軽自動車ハスラーが原付に。横から見ると、純正でロンホイ仕様です。
モトコンポのように、車に積めるようになると面白い。

原付クロスバイクのFeel Free Go! ベルトドライブの自転車バイク。ピンクの差し色が可愛い。

IA1チャンピオンのRM-Z450 WS。小島ヨウヘイ車。金リムとチャンピオンゼッケンが眩しい。

concept GSX。次世代の隼のモデリングですかね。時間が無かったのかな？

　
ホンダ。
展示車両も多く、気合を感じました。
まずはRC213V-S。2190万円出せば、MotoGPマシンが公道で乗れます。

マルケスのRC213Vはハングオン状態でマクラーレンF1と一緒に。

CBR400R新色。

Light Weight Super Sports Concept。CBR250Rでしょうか。

CBは赤ヘッドの限定カラーが登場。

 CB1100EX。普段着で乗るならこの辺が良いと思います。

新型アフリカツインCRF1000L。この辺が復活してくるのは嬉しいです。

NC750X。この辺のジャンルも最近増えてきました。

３輪のNEOWING。リアが片持ちプロアームなのが良いです。

GROM50/125はカスタムモデルを展示。

手前がエンジンモデルのSuper Cub Concept。奥がモーターの EV-Cub Concept。
「蕎麦屋さんがこれで出前したらカッコイイね‼︎」という感想が2回聞こえてきました。

　
ヤマハもかなり盛り上がっていた印象。

 まさかの4輪モデルを出してきました。Sports ride concept。

ヒト型自律ライディングロボットMOTOBOT ver.1。
サーキットタイムでVロッシに勝つ事を目標にしているとか！

3輪のMWT-9。フロントダブルフォーク！
ホンダのNEOWINGとは全く異なる方向性です。

EV系のコンセプトモデル。トレイルバイクのEV化は森にも優しくて良いのではないでしょうか。

Resonator 125。楽器製造の技術を使ったタンク塗装とマフラーガード。

T-MAXの末っ子になるNMAX125。来年市販化されるそうです。

是非勝ってほしいロッシのYZR-M1。

海外生産車の４輪バギーYXZ1000R。FOXの剥き出しのショックがかっこいい。

　
カワサキブース。
Z1とH2、H2Rを並べて展示。

Ninja ZX-14R 新型。

ZX-10R新型。

スーパーバイク選手権チャンピオンマシン。

海外向けモデルZ125 PRO。

　
メルセデスベンツブースに何故かMVアグスタが。AMGとのダブルネーム？

ミニ四駆のデザインなどを手がける根津孝 太さんデザインの電動バイクZecOOが部品メーカーブースに展示していました。

バイクだけでまた長くなってしまった...外国車メーカーがまだ出来てないのでまた次回に続く。